Автомобильные обзорыКак выбрать компактный внедорожник для вашей семьи - 6 лучших вариантов
Если вы ищете стильный и универсальный автомобиль для всей семьи, ничто не приближается к тому, чтобы победить компактный внедорожник. Эти революционные транспортные средства оказали значительное влияние на автомобильный мир с 1984 года Jeep Cherokee XJ представил эту концепцию в мир, и, когда мы вступаем в 2020 -е годы, Китай создал название для выхода с некоторыми из лучших компактных внедорожников, которые могут купить деньги. Сегодня мы расскажем вам все о 6 лучших китайских компактных внедорожниках, которые заслуживают вашего внимания, и о том, что делает их миль лучше, чем остальная часть соревнований.
Nio ES8
Начинать список - один из самых технологически продвинутых китайских внедорожников в последнее время - Nio ES8. Основываясь на уникальной платформе скейтборда и написанного в Германии, этот полностью электрический внедорожник берет цену на европейские внедорожники вдвое больше.
Диапазон является одним из основных факторов, о которых любой покупатель должен был бы дважды подумать, прежде чем забрать совершенно новый электрический внедорожник, и с 222-мильным диапазоном вам не придется беспокоиться о том, чтобы взять ES8 на кончиках по пересеченной местности. Хотите знать, что лучше? Требуется всего 90 минут, чтобы полностью зарядить этот стильный внедорожник.
Byd Tang Ev
Далее-еще один все электрический внедорожник, и этот обещает «построить свои мечты». Помимо клише, Byd Tang EV - еще один впечатляющий внедорожник EV, который выходит из Китая, а батарея на 100 кВтч разблокирует до 530 километров диапазона на полную зарядку.
Хотите волнение в вашем следующем семейном приключении? Tang EV также покрыл вас на этом фронте. От 0 до 100 км/ч занимает всего 4,9 секунды, а полноприводная трансмиссия гарантирует, что вы остаетесь приклеенными к дороге, независимо от того, насколько скользкая дорога.
Lynk & Co 01
Lynk & Co может быть новичком в китайской автомобильной промышленности, но он быстро делает волны как «следующую большую вещь». 01 является их входом в компактный сегмент кроссовера, и он соединяет экономичную бензиновую трансмиссию с синхронным двигателем с постоянным магнитом и литий-ионной батареей 9 кВт для непревзойденной производительности и эффективности.
Lynk & Co 01 разделяет большую часть своей основы с популярным Volvo XC40 и имеет аналогичный рейтинг безопасности 5,5 звезды. Если вы ищете гладкий и стильный внедорожник, это заслуживает вашего внимания!
Hongqi HS5
Hongqi является одним из самых престижных брендов в китайской автомобильной промышленности, и HS5 превращает новую главу в книгах истории бренда. HS5 - один из первых Hongqi, которые обращаются к массам, со стильным телом, разработанным Maestros в Italdesign, и внутренних пунктах, которые разделяют популярную Audi A5.
Основанный на 2,0-литровом четырехцилиндровом двигателе 220 лошадиных сил, HS5 поставляется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с беспрецедентными 5 режимами привода. Более того, это происходит с интеллектуальным Borgwarner Полноприводная система и продвинутая система подвески, которая делает HS5 одинаково способным как на дороге, так и за его пределами.
Икона Geely
Значок Geely является одним из самых футуристических внедорожников в этом списке, с привлекательным «8-битным» дизайном, который заставляет его стоять отдельно от остальных. Получив дизайн-влияние со стороны французской стороны вещей, значки объединяют 177-сильную, 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом с расширенной гибридной системой и 7-ступенчатой трансмиссии с двойным сцеплением для хорошо продуманного пакета по доступной цене, что делает его еще одним компактным внедорожником, которая заслуживает вашего приготовленного заработанных денег.
Интерьер иконы Geely одинаково впечатляет, с двухцветной отделкой, как и внешний вид, два дисплея с высоким разрешением, массивный панорамный люк и светильники окружающей среды, которые вы можете изменить в зависимости от вашего настроения.
Значок также хорошо оборудован на фронте безопасности, с автоматическим экстренным торможением, 360-градусными камерами округа, помощи в парковке и помощи в изменении полосы движения-все это стандартно.
BYD ATTO 3
ATTO 3 - вторая модель BYD, которая появится в этом списке, и это по уважительной причине. Как вы уже догадались, ATTO 3 все-электрический и поставляется с 260-мильным диапазоном и от 0 до 60 времени 7,3 секунды. Экстерьер Atto 3 может быть не в качестве чартов в качестве некоторых из его соперников, но есть кое-что, что нам очень нравится в заниженном дизайне.
Интерьер-это то, где BYD доставил в пики, с поднятой приборной панелью, ручкой селектора передач в форме гиря и ручками для дверей, которые стильно обертываются вокруг динамиков. Передние сиденья электрически регулируются, а место для сидения также выше, чем то, что предлагает остальная часть пакета.
Как вы уже догадались, у Atto 3 также есть огромное количество функций безопасности, тесных, и за то, что вы платите, трудно спорить о стоимости денег, которые предоставляет Atto 3.
Changan CS75 Plus
Теперь мы приходим к окончательной записи в нашем списке, и мы сохранили лучшее для последнего. Changan CS75 Plus является одним из самых популярных внедорожников в Китае, и если он продолжает быть настолько впечатляющей, что популярность никуда не денется.
CS75 является одним из старейших компактных внедорожников из Китая, все еще в производстве, дебютировав в течение всего 2013 года. В 2022 году CS75 второго поколения было представлено, и он все еще становится сильным!
С 2,0-литровым двигателем с синим ядром с турбонаддувом в сочетании с 8-ступенчатой коробкой передач CS75, безусловно, не хватает производительности. Экстерьер - это чистая конфетка для глаз, с мошенническими светодиодными фарами и наклонной линией крыши, захватывающей внимание каждого прохожих. Практичность также имеет приоритет, с объемом задних грузов 620 литров, который проходит до 140 литров, когда задние сиденья складываются.
Практичность, производительность, комфорт, технология, диапазон и безопасность - это лишь несколько факторов, которые вы должны рассмотреть при выборе компактного внедорожника, и все модели, о которых мы здесь говорили, доставляют все это и многое другое в пиках.
Автомобиль знаниеКак выбрать подходящий автомобиль для электрического внедорожника
В течение долгого времени двигатели внутреннего сгорания доминировали на бездорожье, укрощая дикие территории и завоевывая горы. Тем не менее, появляется новая эра, основанная на молчаливом крутящем моменте и экологически чистых исследованиях. Электромобили (EV) вырезают нишу в мире бездорожья, предлагая уникальные возможности и решают экологические проблемы.
Выбор электрического внедорожника (E-ORV) требует сдвига в мышлении. В этой статье мы углубимся в захватывающую сферу электрического внедорожника и выделим ключевые факторы, которые следует учитывать при выборе вашего идеального комбинезона Electric Adventure.
Преимущества электрического внедорожника
Электродвигатели приносят несколько преимуществ в бездорожье:
(1) Мгновенный крутящий момент:
В отличие от бензиновых двигателей, которые постепенно наращивают мощность из -за передач, электродвигатели доставляют мгновенный крутящий момент, когда вы нажимаете на ускоритель. Это приводит к превосходной низкой мощности для подъема крутых холмов, навигации по скалистым путям и проводящемуся через грязь. Это также делает автомобиль исключительно быстрым на обычных дорогах.
(2) Тихая операция:
Тихая природа электронных Орвов позволяет вам испытывать естественные звуки вокруг вас, делая бездорожье более захватывающую и благоприятную для дикой природы активность. Громкие двигатели могут отпугнуть дикую природу и заглушить важные звуки, такие как сдвигающие камни, которые имеют решающее значение во время бездорожья.
(3) Низкий центр тяжести:
ЭВ -батареи обычно устанавливаются под полом, опуская центр тяжести. Это повышает стабильность неравномерной местности, снижает риск опрокидывания и улучшая производительность улиц.
(4) Регенеративное торможение:
Нисходящие холмы распространены в бездорожье. E-ORV используют регенеративное торможение, которое преобразует импульс вниз в мощность батареи, расширяя диапазон и обеспечивает дополнительное управление на крутых спусках.
Типы электрических транспортных средств внедорожника
Рынок электронного ОРВ разнообразен, удовлетворяя различные потребности и бюджеты. Вот посмотрите на основные категории:
(1) Электрические внедорожники и грузовики:
Эти полноразмерные транспортные средства популярны в секторе бездорожья за их размер, долговечность и практичность. Примеры включают Чанган Дипал G318 и Gwm tank 700 hi4-t.
(2) UTVS (транспортные средства для задач утилиты):
UTV-это небольшие транспортные средства под открытым небом, идеально подходящие для навигации по тесным тропам и техническим местности.
(3) Электрические велосипеды и мотоциклы:
Для двухколесных энтузиастов электрические грязные велосипеды и мотоциклы обеспечивают легкий, ловкий опыт работы с почти сплошной работой.
Выбор вашего электрического внедорожного компаньона: ключевые соображения
Помимо типа транспортного средства, здесь есть важные факторы, которые нужно обдумать при выборе вашего электронного Орв.:
(1) Диапазон:
Беспокойство диапазона вызывает серьезную обеспокоенность по бездорожью, где зарядные станции часто мало. Рассмотрим типичное расстояние ваших приключений и выберите электронный Орв с диапазоном, который удобно превышает эти потребности. Помните, что вождение по бездорожью может значительно снизить диапазон из-за сложной местности и увеличения использования электроэнергии.
(2) Наземный просвет:
Способность очищать препятствия жизненно важна для бездорожья. Ищите транспортные средства с достаточным количеством наземного просвета, чтобы не соскрести ход на камнях или неровных поверхностях. Многие электрические внедорожники и грузовики предлагают регулируемую подвеску для дополнительного разрешения при необходимости.
(3) Углы подхода и отъезда:
Эти углы определяют, насколько крутой наклон или снижение, E-ORV может обрабатывать, не соскребая передний или задний бампер. Выберите транспортные средства с хорошим подходом и углами вылета, чтобы эффективно справиться с различными местными местами.
(4) Глубина воды:
Если пересечение рек или ручьев является частью ваших приключений внедорожника, глубина воды становится решающей. Убедитесь, что ваш E-ORV может справиться с ожидаемой глубиной воды.
(5) Лебедка:
Застрять-это возможность бездорожья. Выберите E-ORV с сильными очками лебедки или интегрированной лебедкой для самообслуживания или помощи другим.
(6) Варианты зарядки:
В то время как зарядка инфраструктуры улучшается, удаленным районам может не хватать легкодоступных зарядных станций. Рассмотрим E-ORV с возможностями быстрой зарядки DC уровня 3 для более быстрых положений. Исследуйте портативные решения для зарядки, такие как солнечные батареи или генераторы для расширенных экспедиций.
(7) Долговечность и качество сборки:
Внедорожник жестко для транспортных средств. Выберите электронные ОРВ с надежным строительством, высококачественными материалами и проверенным послужным списком надежности на сложных местах.
За пределами автомобиля: готовится к электрическому внедорожнику
После выбора вашего идеального электронного ORV, рассмотрите эти дополнительные элементы, чтобы обеспечить успешное приключение по бездорожью:
(1) Внедорожные шины:
Оставьте свой электронный Орв шинами в целесообразной или грязевой территории для превосходного сцепления и тяги на свободных поверхностях.
(2) Восстановительное снаряжение:
Упакуйте Essential Recovery Gear, например, буксирные ремни, тяги и лопату для потенциальных неудач.
(3) Защитное снаряжение:
Всегда расставляйте приоритеты в безопасности. Носите шлем, правильную одежду и защиту глаз во время бездорожья.
(4) планирование и знания:
Исследуйте местность, которую вы намерены исследовать. Знайте свои ограничения и возможности вашего E-ORV. Практикуйте методы вождения бездорожья в безопасной среде, прежде чем заняться сложными тропами.
(5) не оставить никаких следов:
Уважать окружающую среду. Практикуйте ответственность за бездорожье, придерживаясь обозначенных троп, сводя к минимуму воздействие на дикую природу и собирая весь мусор.
Будущее электрического внедорожника: более яркий путь
Электрическое бездорожье все еще находится на ранних стадиях, но быстро развивается. Технология батареи продолжает улучшаться, предлагая больший диапазон и более короткое время зарядки. В ближайшие годы, скорее всего, будет всплеск вариантов электронного ОРВ, удовлетворяющего разнообразные потребности и бюджеты.
Охватывающее электрическое внедорожное прокладывает путь к более устойчивому будущему для энтузиастов внедорожника и мира природы.
Итак, бросьте рев и обними гул. Мир электрического внедорожника ждет, обещая бесшумную силу, бесконечное исследование и возможность стать частью устойчивого приключения. Здесь в Гуансауто , у нас есть фантастические транспортные средства, такие как Fangchengbao Bao 5 Это прекрасно соответствует этой статье. Не стесняйтесь их проверять!
Три рекомендуемые модели, протестированные на бездорожьях
Автомобильные обзорыByd Qin L DM-I: еще один конкурентный продукт от BYD
BYD: лидер на рынке электромобилей
В последние годы, Поступок (Build Your Dreams) укрепила свои позиции в качестве основного игрока на рынке электромобилей Китая. Компания, базирующаяся в Шэньчжэне, увидела метеорический рост своих акций после запуска нескольких новых моделей.
Теперь Бид вернулся с Byd Qin L DM-I , гибридный седан среднего размера с привлекательной стартовой ценой в 16 000 долларов США, готов установить новую тенденцию в этом высококонкурентном сегменте.
Цинь L DM-I: новое дополнение к серии династии Бида
Byd Qin L DM-I присоединяется к линейке Dynasty, которая включает в себя популярные модели, такие как кроссовер среднего размера Tang и спортивный седан исполнительного директора Han. Цинь L DM-I одновременно длиннее и шире, чем его брат, Qin Plus DM-I, с размерами длиной 4765 мм, шириной 1837 мм и колесной базой 2718 мм.
Внешний язык демонстрирует язык дизайна Byd 'Dragon Face', в котором представлена существенная передняя решетка с хромированными акцентами, окруженными гладкими фарами. Задний дизайн одинаково впечатляет, со стильным легким баром, вдохновленным традиционными китайскими узлами.
Мышечная линия талии и аэродинамические элементы спереди к задней части выделяют Qin L DM-I в своем классе.
Роскошный дизайн интерьера
Интерьер Цинь L DM-I-не что иное, как захватывающий дух. Вдохновленный китайскими ландшафтными картинами, он сочетает в себе простоту и элегантность. BYD имеет интегрированные элементы из задних задних фонарей в дизайн салона, создавая сплоченный вид. Вращающийся 15,6-дюймовый экран высокой четкости доминирует на приборной панели, дополняемой 8,8-дюймовым кластером цифрового датчика.
Цинь L DM-I предлагает многочисленные дополнительные дополнительные дополнения, в том числе футляр для солнцезащитных очков, установленных на крыше, вязаная крыша ткани, нагретые и вентилируемые сиденья, модернизированную аудиосистему с 8 динамиками, интегрированную панель инструментов и панорамный люк.
Усовершенствованные функции безопасности
Безопасность является главным приоритетом для BYD, а Qin L DM-I оснащен комплексным набором функций безопасности. Ключевые основные моменты включают обнаружение слепых точек, управление тягой, электронное распределение тормозной силы, интегрированные тормоза питания, адаптивный круиз-контроль, распознавание знаков трафика, оповещение о перекрестном движении и помощь в изменении полосы движения.
Все модели поставляются с шестью подушками безопасности для повышенной защиты, а версии с более высокой спецификацией включают систему помощи Dipilot L2 вождения, отражающая последние тенденции в технологии автономного вождения.
Инновационная гибридная платформа DM-I пятого поколения
Цинь L DM-I является одной из первых моделей, в которых представлена гибридная технология BYD пятого поколения. Гибридная технология DM (Dual Mode) развивался с момента своего создания в 2008 году, с дебютом четвертого поколения в 2021 году.
Платформа DM была затем разделена на две линии: ориентированный на производительность DM-P и DM-I, ориентированный на эффективность.
Непревзойденная топливная эффективность и диапазон
BYD заявляет о своей последней платформе DM-I, которая может похвастаться температурной эффективностью 46,06% и комбинированным диапазоном вождения до 2100 километров. Гибридная платформа DM-I пятого поколения также обеспечивает впечатляющий показатель расхода топлива 2,9 л/100 км, что значительное улучшение по сравнению с 3,8 л/100 км предыдущего поколения.
В режиме CLTC Qin L DM-I достигает впечатляющую 10,7 кВтч/100 км благодаря своей технологии управления энергопотреблением AI, которая оптимизирует синхронизацию между двигателем внутреннего сгорания и электрической трансмиссией.
Мощная производительность
Под капотом Qin L DM-I оснащен BYD 472QA-1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, обеспечивающий 74 кВт мощности и 126 Нм крутящего момента. Хотя эти цифры могут не казаться необычными сами по себе, они усиливаются электрическими компонентами.
Основная модель объединяет двигатель с электродвигателем 120 кВт и батареей 10,08 кВтч, в то время как модели с более высоким спецификацией оснащены двигателем 160 кВт и более мощной 15,874 кВт-ч.
Комбинированный выход мощности позволяет Qin L DM-I ускоряться от 0 до 100 км/ч всего за 7,3 секунды и достигать максимальной скорости 180 км/ч.
Несмотря на эту производительность, Qin L DM-I по-прежнему предлагает полностью электрический диапазон 80 км для базовой модели и ведущий класс 120 км для модели с более высоким показателем, что делает его идеальным как для коротких поездок, так и для длинных поездок.
Прием рынка и будущие перспективы
Инновации BYD с Цинь L DM-I не остались незамеченными, так как в течение первых трех дней запуска было продано более 5000 единиц. Привлекательные взгляды автомобиля, впечатляющий интерьер и ведущая эффективность в классе предполагают, что Qin L DM-I может революционизировать рынок седанов среднего размера. С Qin L DM-I 2024 года BYD стремится взять автомобильный мир штурмом.
ИнформацияКитайские автомобили в Эфиопии
Эфиопии нуждаются в доступных вариантах транспортировки. Автомобильный рынок Эфиопии всегда был непредсказуемым, и подержанные автомобили доминировали в течение многих лет. Китай в этом отношении кажется лучшим вариантом с точки зрения доступности.
Высокие налоги на импорт в сочетании с экономическими трудностями создали значительные препятствия для многих людей, стремящихся приобрести новые автомобили. Более того, как новые продажи подержанных автомобилей испытали значительный рост, как сообщает Mordor Intel.
- Одним из препятствий, останавливающих рост рынка, стало введение непомерных налогов на импорт.
- Налоги подняли новые автомобили до статуса роскоши, что выпускает их за пределы финансового понимания многих потенциальных покупателей.
- Поиск запасных частей и надежного обслуживания после продажи стало серьезной проблемой для бесперебойной работы автомобилей.
Несмотря на то, что они сталкиваются с различными препятствиями, китайские производители автомобилей успешно захватили интерес и покупательную способность эфиопских потребителей.
Известные бренды, такие как BYD, Chery и Geely, закрепили свое присутствие, предлагая доступные, но в то же время насыщенные модели.
Примечательно, что такие транспортные средства, как BYD F3 и Geely Emgrand, набирают обороты благодаря своей привлекательной сочетание экономической эффективности и надежности.
китайский A Утомобиль M Аркет в Эфиопии
Правительство Эфиопа внедрило соответствующую политику либерализации торговой либерализации или правила импорта китайских автомобилей в Эфиопии, чтобы поощрять рейсы инвесторов и недорогие новые транспортные средства. Некоторые из них - сокращение импортных пошлин на новых и подержанных автомобилей, особенно новые автомобили, а также предлагают финансовые стимулы, такие как налоговые льготы для покупки электромобилей.
Нынешнее правительство Эфиопии недавно либерализовало правила импорта частей электромобилей без обязанностей по стимулированию использования зеленого транспорта. Это изменение политики направлено на то, чтобы сделать новое поколение транспортных средств, особенно модели с электрическим питанием более доступными для клиента эфиопии.
Несколько факторов способствовали увеличению импорта китайских автомобилей в Эфиопию, эти факторы влекут за собой; сдвиги в торговых отношениях, изменения в политике, касающихся торговли, инвестиции Китайские автомобильные компании и изменение рыночных требований для доступных и дифференцированных автомобильных моделей.
Зачем покупать китайские автомобили в Эфиопии
- Доступность : Китайские автомобили также стоят относительно ниже, чем японские, американские или европейские автомобили, и, следовательно, доступны для большего количества людей. Эта стоимость вполне привлекательна для эфиопских клиентов, которые хотят более дешевые транспортные средства и услуги.
- Расширенные функции : Хотя большинство китайских автомобилей дешевле по сравнению с такими, как Toyota, они также содержат современные атрибуты, которые привлекут информированных потребителей. Такие аспекты включают в себя безопасность, развлечения и управление трансмиссией таким образом, чтобы они предложили хороший пакет на рынке.
- Улучшение качества и восприятия : Качество автомобилей, изготовленных китайскими автопроизводителями, значительно улучшилось, и социальные и экономические проблемы ранее ощущались в отношении надежности и долговечности, в настоящее время не вызывают беспокойство. Некоторые из брендов, которые в настоящее время доминируют на рынке, включают BYD, Chery и Geely; Эти производители автомобилей со временем значительно улучшили качество своих автомобилей и, таким образом, придают уверенность в эфиопских потребителях.
Китайские автомобили предлагают привлекательную альтернативу на разнообразном и развивающемся рынке Эфиопии, поскольку европейские роскошные седаны пытаются удовлетворить массы.
Какие китайские автомобильные бренды в Эфиопии?
Эфиопские потребители были целью китайских производителей автомобилей, в частности по следующим причинам. Некоторые производители автомобилей этого уровня включают модели BYD, Chery и Geely Set, которые не только доступны, но и содержат большинство уловок.
- Поступок : С электрическими и плагинными гибридными автомобилями, Поступок неуклонно увеличивает свою долю рынка в Эфиопии с некоторыми из ее моделей, включая BYD F3 и Byd Tang которые широко известны своими доступными ценами и функциями нового поколения.
- Чери : Это государственная компания по производству автомобилей, которая занимается производством различных моделей автомобилей, в основном/пассажирских автомобилей и внедорожников. К ним относятся модели, такие как Чери Тигго и другие автомобили начали пробиваться на эфиопский рынок, потому что они очень надежны, а стоимость их поддержания очень дешево.
- Geely : Компании, как Geely Владелец Volvo и Lotus, вкладывает сердце в свои доступные автомобили, но оснащенные многочисленными функциями. Автомобили нового поколения являются одними из автомобилей, которые затопили эфиопский рынок, и некоторые из популярных моделей включают Geely Emgrand.
Эти бренды не только появляются, чтобы конкурировать в отношении цен, которые они предлагают, но и потому, что получатели среднего дохода эфиопов также считают, что они получают ценность для качества и функций, предлагаемых на этих брендах. Кроме того, правительство Эфиопа установило политику, которая требует от людей или компаний использовать больше экономичных автомобилей, и это то, что находится прямо в области этих китайских автомобилей.
Какой самый продаваемый автомобиль в Эфиопии?
Недавно, Toyota Hilux входит в число самых популярных автомобильных моделей китайского производства в Эфиопии. А Тойота Hilux был известен на рынке как очень популярную модель, главным образом, из -за таких факторов, как долговечность, надежность и универсальность, из которых автомобиль получает из -за его удобства использования как в городских, так и в сельских районах.
Из -за силы материала, который использовался в его строительстве и способности получать запасные части в большинстве мест страны, людям это нравится. Он широко используется в таких сегментах благодаря своей универсальности, такой как сельское хозяйство, строительство, правительство и неправительственные организации, а также другие сегменты.
Еще одна очень популярная модель на данный момент - Toyota Corolla. В частности, венчик девятого поколения и другие поколения, такие как десятые, одиннадцатые поколения автомобиля (модели 2000-й), являются одними из наиболее частотущих транспортных средств в Эфиопии.
Они предпочтительнее из -за их эффективности и доступных цен, и в результате многие из них замечены на эфиопских дорогах, как упомянуто в “ Все об Эфиопии”.
Местные китайские производители также проникают на рынок с такими, как Поступок и Чери , с BYD F3 и Chery Tiggo в настоящее время довольно распространены благодаря их доступности, и по сравнению с другими автомобилями в их классе можно считать довольно современным.
Стоимость китайских автомобилей в Эфиопии
Стоимость китайских автомобилей в Эфиопии может значительно различаться в зависимости от марки, модели и особенностей транспортного средства. Вот обзор некоторых общих китайских автомобильных брендов и их цены в Эфиопии:
- Byd Yuan Up Одиночный двигатель: приблизительно 750 400 etb.
- Byd Yangwang U7 (2024): приблизительно 7 840 000 etb.
- Geely Panda Knight Luxury: приблизительно 616 000 Etb.
- Dongfeng Nammi 01 EV: приблизительно 582 400 etb.
- МГ Киберстер 100 -летие издания: приблизительно 3 904 880 etb.
Эти цены иллюстрируют диапазон от более доступных моделей, таких как Geely Panda Для более высоких вариантов, таких как Byd Yangwang U7.
Электромобили, которые становятся все более популярными в Эфиопии из -за государственных стимулов и налоговых льгот, могут варьироваться от 500 000 ETB до более чем 200 000 000 ETB для различных моделей.
Этот сдвиг в сторону электромобилей является частью более широкой стратегии Эфиопии по принятию экологически чистых транспортных решений.
Будущее китайских автомобилей в Эфиопии
Правительство Эфиопии установило смелую цель для развертывания почти 500 000 электромобилей (EV) в течение следующего десятилетия, что значительно продвигает его сдвиг в сторону устойчивого транспорта.
Первоначально план включает импорт около 148 000 электромобилей и 48 555 электрических автобусов.
Эта амбициозная стратегия является частью более широкого десятилетнего плана, который, как ожидается, будет достигнут намного опережать график, что побудит правительство пересмотреть свою цель до 439 000 эВ к 2030 году.
● Государственные стимулы
Чтобы поощрять это изменение, правительство Эфиопии применяло следующие стимулы; Это; Импорт деталей для сборки, бесплатные налоги, 5% налог на детали, которые частично собраны EV, и 15% налог на полностью собранные электромобили. Эти стимулы предназначены для того, чтобы сделать электромобили более привлекательными, чем бензиновые транспортные средства, потому что последний привлекает высокие налоги на импорт.
● Экономические и экологические выгоды
Государственный министр транспорта и логистики, Баррео Хасен , указал на позицию экономики при рассмотрении этого изменения, полагаясь на тот факт, что он сэкономит большие объемы иностранной валюты, которую Йемен тратит на импорт топлива. Только правительство Эфиопа потребляло около 6 миллиардов долларов за топливо в 2023 году, из которых более пятидесяти процентов было использовано для автомобилей с топливом. Более того, изменение типа транспортного средства на те, которые являются электрическими, способны значительно уменьшить загрязнение в городских районах.
● Участие частного сектора
Правительством правительства к EVS также стимулировало участие в частном секторе. Такие компании, как Salayneh Kindie Metal Engineering Complex, теперь собирают электрические мини -автобусы на местном уровне, используя компоненты, импортируемые из Китая. Например, китайский король Long поставляет детали для электрических мини -автобусов и более крупных автобусов, удовлетворяя растущий спрос Эфиопии на электромобили.
Besufekad Shewaye, генеральный директор Salayneh Kindie Metal Engineering Complex в интервью сказал, что богатые гидроэнергетические ресурсы Эфиопии обеспечивают прочную основу для рынка электромобилей в стране. Начиная с середины 2023 года, компания вказала в эксплуатацию и подала 216 электрических мини -автобусов на эфиопский рынок и продала половину этих продуктов для поставщиков транспортных услуг и правительственных агентов.
Эти события демонстрируют потенциал для развития автомобильной промышленности в Эфиопии в ближайшие годы с должным вниманием на электромобилях, чтобы уменьшить импорт топлива и эффекты разложения окружающей среды.
Автомобильные новости10 лучших продаж электромобилей в Китае в апреле 2024 года
Время летит, апрель 2024 года прошел. Давайте рассмотрим результаты продаж различных китайских автомобильных производителей в апреле.
Вышеуказанное 21 лучшие бренды в Китае с точки зрения продаж в апреле. Пожалуйста, смотрите ниже для более подробных данных.
Поступок
Поступок ‘Продажи пассажирских автомобилей в апреле достиг 313 245 единиц, причем BYD Auto (Dynasty Network + Ocean Network) составит 297 864 единицы, Денза Продажи автомобилей на общую сумму 11 122 единицы, Янванг Продажи автомобилей достигают 952 единиц, и Fangchengbao Продажи автомобилей в размере 2110 единиц.
Во время ежегодного совещания BYD в 2023 году в финансовом отчете, Ван Чуанфу упомянуто, что цель продаж BYD за 2024 год состоит в том, чтобы расти более чем на 20% по сравнению с 2023 годом, достигнув 3,6 миллиона единиц. В настоящее время общие продажи BYD за 2024 год уже превысили 930 000 единиц. Даже если мы рассчитываем продажи в 300 000 единиц в месяц в течение оставшихся месяцев, достижение целевого показателя продаж 3,6 миллиона не будет слишком сложным - если они могут продавать более 30 000 транспортных средств в течение следующих 8 месяцев. Будет ли этот сценарий развернуться, зависит от действий BYD, продвигающихся вперед.
Geely
Geely Auto продал в общей сложности 51 428 новых энергетических транспортных средств в апреле. Среди них Lynk & Co представила 16 089 единиц, Geely Galaxy доставил 12 725 единиц, а геометрия - 12 630 единиц.
Geely Придерживаясь своей «многобранной стратегии», действительно достиг диверсифицированного подхода в области новых энергетических транспортных средств. С высококлассным чистым электрическим брендом Zekr и более мейнстрим Geely Galaxy и Geely Geometry, Geely эффективно реализует многогранный подход. Кроме того, Lynk & co добился успехов в новом энергетическом переходе со своими моделями EM-P, с предварительно продажи заказы для Lynk & Co 07 EM-P, превышающие 10 000 единиц. С внедрением более гели-связанных продуктов на рынок, присутствие Geely на новом энергетическом рынке, вероятно, будет продолжать расти.
Чери
В апреле Chery Group продала 32 995 новых энергетических транспортных средств, а бренд ICAR составлял 7524 единицы этого общего числа.
Входя в 2024 г., Чери Автомобиль явно начал делать шаги в области новых энергетических транспортных средств, при этом продукты в различных формах питания, включая гибридный и чистый электрический, стратегически расположены. Их бренд ICAR, нацеленный на модных молодых потребителей, показал многообещающую производительность, с их первой моделью, ICAR 03 , достижение более десяти тысяч единиц в совокупных продажах всего за два месяца после его запуска. Кроме того, Chery Group имеет несколько продуктов в тяжелом весе, готовых к выпуску, в том числе Chery Fengyun T9, Exeed Star of The Et, и Jetour Shanhai T2 , все ожидают своего дебюта. С вступлением Шери в конкуренцию, будущее на рынке новых энергетических транспортных средств, несомненно, станет более ярким.
Автомобильные бренды серии Huawei
В апреле HICAR с поддержкой Harmonyos доставил 29 632 единицы.
В то время как Huawei не производит автомобили, его Hicar с поддержкой Harmonyos уже показал замечательные результаты в расширении возможностей автопроизводителей. Кроме того, официально упомянутый «Повторяемый чемпион ежемесячного продаж среди китайских новых энергетических брендов» также охватывает данные как от брендов AITO, так и от брендов Expeed.
Подробно, в апреле, Айто M9 доставлял 13 391 единицы, AITO New M7 поставили 10 896 единиц, Louxeed S7 поставили 4546 единиц, а остальные были, вероятно, были AITO M5 Полем Среди них, Luckeed S7 , после преодоления некоторых трудностей, начал видеть увеличение поставки, в то время как объем доставки AITO M9 Превосходное десять тысяч единиц и даже выше, чем Aito New M7, было удивительным. Кроме того, есть недавно выпущенный AITO New M5 и скоро, будучи запущенным STELATO S9. Несомненно, благодаря все более разнообразным предложениям продуктов HiCAR с поддержкой Harmonyos он постепенно становится силой, с которой нужно считаться в автомобильной промышленности.
Gac Aion
Gac Aion Продано 28 113 единиц в апреле.
По сравнению с предыдущей тенденцией ежемесячных продаж, превышающих 40 000 единиц и догнать до 50 000 единиц, недавние показатели продаж GAC Aion кажутся не идеальными. При этом все еще поддерживая значительную клиентскую базу, все более сложная рыночная среда создает проблемы даже для ведущих игроков в новом энергетическом секторе. Похоже, что даже лучшим игрокам в новом энергетическом секторе трудно оставаться стабильными среди развивающихся рыночных условий, требующих всех адаптироваться и инновации.
LI Auto
Li Auto поставила 25 787 автомобилей в апреле.
Хотя недавние результаты доставки LI Auto не были идеальными, официальный ответ был быстрым. В апреле, LI Auto Не только скорректированные цены по всей своей линейке продуктов, но и представили новую модель LI Auto L6 Полем Когда следующий отчет о продажах будет выпущен, мы считаем, что производительность доставки LI Auto покажет значительное улучшение.
Zekr
Zekr доставила 16 089 автомобилей в апреле.
В апреле, Zekr Видел значительное увеличение объема доставки, достигнув исторического максимума. Похоже, что громкая запись Xiaomi, возможно, побудила нерешительных пользователей принимать решения о покупке после сравнения с Xiaomi Su7 Полем Тем не менее, это сила продукта, продемонстрированная совершенно новым Zeekr 001 Это в конечном итоге выигрывает над пользователями.
Nio
Nio доставила 15 620 автомобилей в апреле.
Недавно, N Io , который часто обеспечивает сотрудничество с коллегами -компаниями в области энергетических добавок, демонстрировала устойчивую тенденцию к росту продаж. Очевидно, что даже сейчас NIO, с моделью обмена аккумуляторами как ров бренд, остается незаменимой частью рынка. Кроме того, более дешевый суббренд Nio, Onvo , также настроен на встречу с пользователями в ближайшее время. Благодаря автомобилям ONVO, которые могут достичь более высокого объема продаж, я считаю, что общие продажи и эффективность бизнеса NIO будут повышены.
Прыжок
Leapmotor поставила 15 005 автомобилей в апреле.
В апреле две модели внедорожника Leapmotor, Прыжок C11 и Прыжок C10 , вместе превысили десять тысяч поставки. Прыжок , который когда -то получил признание с помощью чистой электрической мини -автомобиля, Прыжок T03 в конечном итоге преуспел в обновлении продуктов, используя более дорогие продукты для достижения большинства продаж и доходов. Кроме того, Leapmotor также запустил больший автомобиль (официально определяемый как MPSUV), LeapMotor C16, с прогрессом на зарубежных рынках, неуклонно продвигаясь через сотрудничество с группой Stellantis. Очевидно, что Leapmotor делает значительные шаги вперед.
Чанган Дипал
Deepal доставил 12 744 автомобиля в апреле.
Спасибо Deepal SL03 и Deepal S7 Помимо положительных реакций на рынке, Deepal Motors постоянно поддерживает стабильную производительность доставки. Далее, долгожданный Deepal G318 наконец -то приближается к своему выпуску. Новая энергетическая хардкорная внедорожность была недавней целью в отрасли, и с добавлением электродвигателей, расход топлива и комфорта оба наблюдались значительные улучшения. С Deepal G318, я считаю, что объем доставки Deepal Motors достигнет новых высот.
Чанган Киюань
Чанган Циюань доставлен в апреле 11 833 автомобиля.
Хотя Чанган Циюань может не иметь большого присутствия в Интернете, его фактические ежемесячные продажи уже превысили десять тысяч. С одной стороны, это связано с тем, что семейные автомобили начального уровня представляют собой самый большой сегмент с точки зрения масштаба, и до тех пор, пока продукт является конкурентоспособным, потребители, естественно, будут голосовать со своими кошельками. С другой стороны, это также потому, что преимущества канала Чангана довольно значительны, а автономные транзакции также являются силой, с которой нужно считаться.
Saic Volkswagen Новая энергия
Сайк Volkswagen Новая энергия достигла продаж более десяти тысяч единиц в апреле.
Этот показатель продаж более десяти тысяч единиц, вероятно, включает не только удостоверение личности. Семейство, но также Passat Phev и Tiguan L PHEV, две гибридные модели подключаемых моделей за пределами чистой электрической линейки. Однако, поскольку Шанхай больше не предоставляет бесплатного использования небольших автомобильных квот для гибридных моделей подключаемых моделей, в целом, идентификатор. Семья по -прежнему внесла большую часть объема продаж SAIC Volkswagen New Energy. Что касается того, почему они сгруппированы вместе на этот раз, это, вероятно, сделать данные более привлекательными.
Xpeng
Xpeng Motors Доставлено 9 393 автомобиля в апреле.
Хотя объем доставки XPENG X9 Похвально, с почти 10 000 единиц, доставленных в первые четыре месяца после ее запуска, MPVS, являясь относительно нишевым типом транспортного средства, не может только поддерживать общий объем доставки Xpeng. Как более универсальный Xpeng G6 Постепенно догоняет конкурентов с точки зрения технологий, как дальнейшее увеличение объема доставки остается проблемой, которую XPENG должен решить.
Нить
Neta доставила 9 017 автомобилей в апреле.
Нета, когда -то лидерный продавец среди новых энергетических транспортных средств, постепенно обнаружил новый ритм. На рынке Юго -Восточной Азии, Нить неуклонно расширяет свое присутствие, в то время как внутри страны новая модель Neta L была запущена в апреле и уже получила более 15 000 заказов. Судя по цифрам ежемесячно, Neta сохранила свою позицию и постепенно адаптируется к новым изменениям.
SAIC-GM
SAIC-GM в апреле предоставила в общей сложности 8 762 новых энергетических транспортных средства на трех брендах.
Доставка SAIC-GM в 8 762 автомобилях была предоставлена брендами Buick, Cadillac и Chevrolet. Среди них Buick Velite 6 последовательно превзошел чарты продаж в течение восьми недель в новом сегменте энергетики совместного предприятия, что делает его, вероятно, самым продаваемым новым энергетическим транспортным средством среди трех упомянутых брендов. Заглядывая в будущее, SAIC-GM представит три новых энергии в тяжелом весе: гибридная версия Buick GL8, Pure Electric Cadillac и гибридный гибридный внедорожник Chevrolet Explorer Plus. Эти релизы могут иметь возможность оспорить позицию Volkswagen в качестве лидера в новых энергетических транспортных средствах совместного предприятия.
Xiaomi
Xiaomi поставила 7 058 единиц SU7 в апреле.
А Xiaomi Su7 запущен 28 марта, начал свои первые поставки 3 апреля. Таким образом, 7 058 единиц, доставленных в апреле, представляют собой частичные данные, демонстрируя его впечатляющую апелляцию. Поскольку автомобильные производственные мощности и возможности доставки Xiaomi продолжают постепенно улучшаться, мы ожидаем еще более высокие цифры доставки в мае.
Ават
Avatr поставила 5247 автомобилей в апреле.
Перед лицом агрессивного Xiaomi SU7 Аватр решительно ответил 2024 Avatr 12 Полем Мало того, что новый автомобиль прошел обновления, но его стартовая цена также упала на 35 000 юаней. После этой волны оскорблений и защиты, Ават прочно удерживал свои позиции. Последующие непрерывные модернизации в интеллектуальной кабине и функциях вождения помогут Avatr сохранить конкурентоспособность. Ожидается, что предстоящая «битва» будет еще более захватывающей.
Воях
Войах доставила 4 003 автомобиля в апреле.
С начала 2024 года результаты доставки Voyah показали значительное улучшение по сравнению с прошлым годом, хотя импульс роста, по -видимому, замедлился. Чтобы решить это, Воях принял несколько стратегий. Во -первых, он инициировал комплексное сотрудничество с Huawei в области интеллектуальной кабины и автономного вождения. Во -вторых, он готовится запустить новый чистый электрический внедорожник, адаптированный для семей. В-третьих, он планирует предоставить более продвинутые триэлектрические технологии, такие как универсальный 800 В, 5C сверхбыстка зарядка и зарядные груды мощностью 1000 кВт. Еще неизвестно, какие сюрпризы появятся дальше.
Автомобильные новости9 новых автомобилей Byd на автосалоне в Пекине
Поступок Должен быть бренд с самыми новыми дебютами автомобиля на автосалоне в Пекине, представляя в общей сложности 9 новых моделей. Цены варьируются от сотен тысяч до миллионов юаней. Давайте посмотрим вместе - как вы думаете, какой из них вы бы предпочли?
Byd Qin L DM-I
Серия Dynasty Byd представляет Byd Qin L, которая оснащена супер-гибридной технологией DM-I в пятом поколении BYD. Он поставляется в двух версиях: одна с чистым электрическим диапазоном 60 километров, а другая с диапазоном 90 километров. При длине 4,83 метра и расход топлива всего 3,8 литра на сотню километров, этот размер и топливная эффективность действительно могут создать значительную конкуренцию с такими моделями, как Volkswagen Sagitar и Honda Civic.
Есть два мнения относительно появления этого автомобиля. Один предполагает, что это расширенная версия Byd Qin Plus , в то время как другой предполагает, что это сокращенная версия БИД ХАН Полем Основываясь на дизайне передней части и заднего вида, я склонен склоняться к тому, чтобы это было сокращенной версией Byd Han. Что вы думаете?
Byd Sea Liong 07
Вторая модель-Sea Lion 07 Ocean Series 07, полностью электрический внедорожник. Он разделяет одинаковые размеры и колесную базу с серией династии’ Byd Song L. , делая их сестринские модели. Однако их внешность совершенно разные. Передняя поверхность и задний конец Sea Lion 07 напоминают увеличенную версию Byd Seal ты не думаешь?
Byd Seal 06
Третья модель: Byd Seal 06. Этот автомобиль фактически использует ту же сантехническую технологию DM-I Byd пятого поколения, как и Byd Qin L. BYD SEAL DM-I. С точки зрения внешнего вида, с небольшими различиями в нижней части переднего бампера.
Byd Ocean-M
Четвертая модель: Ocean-M. Это автомобиль из серии Ocean, с возможным ценовым диапазоном от 150 000 до 200 000 юаней. В серии океана в этом ценовом диапазоне существует множество перекрывающихся моделей. Я считаю, что чтобы хорошо продавать, он должен выделить свою нишевую личность как двухдверную стальную пушку.
Byd Yangwang U7
Пятая модель: Бут Байд Янгванг, Бид Янванг U7. Судя по имени, какого, по вашему мнению, больше, Byd Yangwang U7 или Byd Yangwang U9 ? На самом деле, U9-это двухдверный суперкар, в то время как U7 представляет собой более крупное четырехдверное купе, похожее на ощущение Porsche Panamera.
Denza Z9gt
T Денза это автомобильный бренд под BYD. Денза была основана в 2010 году как совместное предприятие между BYD и Daimler, продуктом сотрудничества между BYD и Daimler Mercedes-Benz. Несмотря на совместное предприятие, разработка бренда Denza не была особенно гладкой. 25 декабря 2021 года BYD и Daimler подписали соглашение о корректировке структуры справедливости их совместного предприятия Denza. Соглашение было направлено на передачу капитала Дензы между двумя сторонами. После перевода BYD и Daimler будут иметь соответственно 90% и 10% акций Denza. Поэтому Denza естественным образом стал брендом класса люкс под BYD.
Denza Z9GT, где «Z» представляет серию седанов Дензы, «9» обозначает флагманскую модель, а «GT» склоняется к спортивности и атрибутам производительности. Благодаря гладкому дизайну купе, он довольно красивый и стремится конкурировать на рынке против Porsche Panamera.
Fangchengbao
Все оставшиеся три модели демонстрируются на стенде Fangchengbao. Для получения более подробной информации вы можете Нажмите на этот пост в блоге, чтобы узнать больше.
Выше приведено 9 новых автомобилей BYD, запущенных на автосалоне в Пекине. Вам нравится что -нибудь из них?
Автомобильные новостиByd Yangwang U7 скоро появится
После устранения полноразмерного внедорожника Янванг U8 и суперкар Янванг U9 , Четырехдверный купе Byd, Yangwang U7, также дебютирует на автосалоне в Пекинском автосалоне. Согласно заявлению производителя, Yangwang U7 расположен в виде большого седана, с размерами 5265/1998/1517 мм (длина/высота/высота) и колесной базой 3160 мм с весом 3095 килограммов.
Появление
Byd Yangwang U7 принимает концепцию дизайна «Портал времени» с необычно большими C-образными фарами, которые не только очень привлекательны, но и дают ощущение окружения передней части. У решетки и переднего бампера больше нет ощущения границ. Честно говоря, этот фронт дает очень роскошное ощущение, и если бы она была повреждена, затраты на ремонт, вероятно, не были бы низкими.
Боковой профиль Byd Yangwang U7 очень динамичен, что представляет оптимизированный визуальный эффект. Добавление C-образной линии талии на двери усиливает чувство слоев и силы тела, в то время как вид на фары остается заметным. Крыша имеет плавную наклонную конструкцию, с небольшим углом между стойкой и корпусом, уменьшая коэффициент сопротивления до 0,195 куб. Варианты колес включают 21-дюймовые диски с соотношением сторон 275/40.
Задняя часть автомобиля выглядит несколько прочной, с задними фонарями с двумя сегментами через дизайн, размещая эмблема Янгванг в центре. Однако по сравнению с передними фарами стиль кажется более консервативным. Задняя часть также включает в себя двухсегментную заднюю губу, которая перекликается с задними фонарями, улучшая общий задний дизайн.
Byd Yangwang U7 Spy Spy Photos
В настоящее время открытый интерьер оснащен цветовой гаммой с оранжевой черной. В качестве роскошного седана в категории миллиона RMB используемые материалы, несомненно, являются высококачественными, с большими областями, обернутыми кожей. С точки зрения аппаратного обеспечения, Yangwang U7 предоставляет три больших экрана в первом ряду, с центральной консолью с встроенным большим экраном и отсутствием физических кнопок ниже, замененными на сенсорные элементы управления.
Внутренние конструкции трех моделей Янгванг имеют различные различия, которые можно легко отличить рулем. Yangwang U7 оснащен новым D-образным трехпорочным рулевым колесом, которое имеет спортивный вид. Кроме того, в середине рулевого колеса существует множество кнопок ярлыка, что делает его удобным для работы водителя без просмотра.
Власть
Как продукт технологической платформы E⁴, Yangwang U7 также примет четыре отдельных двигателя для управления каждым колесом отдельно. Это обеспечит автомобиль с максимальной мощностью, превышающей 1000 лошадиных сил, что позволит транспортному средству ускоряться от 0 до 100 км/ч менее чем за 3 секунды. Кроме того, он будет поддерживать более надежный контроль вектора электроэнергии. Несмотря на тяжелый вес 3,095 тонн, Yangwang U7 все еще достигает впечатляющей максимальной скорости до 270 км/ч.
Выше всего - все последние новости о Byd Yangwang U7 Полем Давайте с нетерпением ждем его выступления после его официального запуска.
Автомобильные новостиFangchengbao запустил первый в Китае электрический спортивный автомобиль без крыши
С продажами 3550 единиц в месяц, это цифры продаж для Fangchengbao Bao 5 в марте этого года. С момента запуска в ноябре прошлого года было доставлено около 20 000 единиц. Для хардкорного гибридного внедорожного транспортного средства в 300 000 цен на юань, это уже считается успешным.
На недавнем «Fanghua” Fangchengbao Automotive Spring Launch Event, Fangchengbao вновь представила два хардкорных внедорожных автомобиля, концептуальные автомобили BAO 8 и BAO 3, а также концептуальный автомобиль Super 9, расширяя свою линейку продуктов до четырех моделей. Таким образом, вся семья транспортных средств дебютировала как дань уважения Поступок ‘S 30th Anniversary.
Fangchengbao Bao 8
Среди них Fangchengbao Bao 8 дебютировал на этой конференции, позиционируемой как внедорожный автомобиль в середине до большого размера. Он развивался из ранее выпущенного концептуального автомобиля Super 8, и в настоящее время является флагманской моделью Fangchengbao. Хотя производитель еще не полностью раскрыл информацию о продукте, известно, что длина тела BAO 8 превышает 5 метров, а колесная база также составляет около 3 метров.
Fangchengbao Bao 8 построен на платформе BYD DMO Super Hybrid внедорожника, причем резервы энергосбережения превышают 500 кВт и комбинированный расход топлива в 7,8 л/100 км. Он также оснащен гидравлической системой гидравлического корпуса BYD-P и технологией интеграции батареи CTC. CTC можно рассматривать как обновленную версию CTB, причем различие состоит в том, что CTB рассматривает весь аккумулятор как независимый блок, устанавливаемый на шасси транспортных средств, соединяя верхнюю крышку аккумулятора к днилу автомобиля, тем самым достигая интегрированной структуры аккумулятора и корпуса.
CTC напрямую интегрирует батареи в штампованный и образованный пол шасси, что делает продольные и поперечные балки корпуса транспортного средства, также служат корпусом батареи, что приводит к более полной интегрированной структуре. Технология интеграции тела CTC может принести четыре значительных улучшения в Fangchengbao Bao 8 - более стабильную структуру тела, более высокую эффективность использования пространства, повышенную безопасность и улучшенную обработку!
Fangchengbao Bao 3
Далее, давайте посмотрим на Fangchengbao Bao 3. Хотя на этот раз он появился в виде концептуального автомобиля в качестве члена линейки продуктов «583», его массовое производство уже уверен. Более того, как компактный автомобиль, он улучшает позиционирование продукта Fangchengbao. С точки зрения общего дизайна транспортных средств, Fangchengbao Bao 3 больше похож на уменьшенную версию BAO 5, с квадратным и прочным общим силуэтом и деталями, которые применяют структуру и подход к дизайну внедорожник.
Fangchengbao позиционирует BAO 3 как «модный эксперт по игре». Из продемонстрированного концептуального автомобиля мы можем увидеть привлекательные внешние элементы, такие как расширяемое пространство для багажа, спойлеры на крыше и отделка углеродного волокна. Кроме того, согласно информации, предоставленной производителем, BAO 3 предложит интерактивный центральный экран управления, автомобильный беспилотник, похожий на Янванг U8 и другие функции. Его энергосистема также будет основана на гибридной системе DMO. Fangchengbao Bao 3 станет сильным конкурентом в таких моделях, как Танк 300 и BJ40.
Fangchengbao Brand
Многие автомобильные энтузиасты воспринимают Fangchengbao как конкурент брендов, таких как GWM Танк и Пекин, не выйти, но эта точка зрения не совсем точна. Строго говоря, Fangchengbao-это «персонализированный» автомобильный бренд, а не бренд автомобиля внедорожника. На прошлогодней конференции бренда Fangchengbao было объявлено, что линейка продуктов будет охватывать три основных сегмента: транспортные средства для бездорожья, спортивные автомобили и купе, направленные на то, чтобы полностью удовлетворить различные личные предпочтения потребителей.
Fangchengbao Super 9
Появление Супер 9 Концептуального спортивного автомобиля достаточно, чтобы проиллюстрировать этот момент. Дизайн Super 9 имеет футуристическое ощущение с удаленностью крыши и переднего ветрового стекла, придающих всему телу гладкий и динамичный вид, представляя осанку, ожидаемую от суперкара. В то время как общий дизайн Super 9 не подходит для массового производства, многие детали дизайна впервые продемонстрированы, такие как система освещения, передний бампер и выходы Body Air, соответствуют стандартам для юридического массового производства. Мы можем считать эти концепции дизайна как часть серии Fangchengbao Sports Car/Coupe.
Краткое содержание
С открытием всех четырех моделей, запланированная система продукта Fangchengbao «2+X» предприняла свои начальные шаги. «2» относится к прочным внедорожникам и спортивным автомобилям, в то время как «X» представляет исследование других автомобильных категорий в сотрудничестве с пользователями для удовлетворения более разнообразных потребностей потребителей. «X» можно рассматривать как исследование неизвестных потребительских требований.
Это не краткосрочный план, а скорее долгосрочная стратегия, которая требует непрерывной корректировки и улучшения на основе рынка и пользовательского понимания. При таком подходе развитие продукта Fangchengbao будет иметь больший потенциал и гибкость, предлагая больше возможностей и изменения для предвидеть.
Автомобильные новостиПочему в Соединенных Штатах так мало китайских автомобилей?
На фоне глобализации автомобильные компании постоянно ищут лучшие стратегии макета рынка. Тем не менее, в последние дни несколько китайских производителей автомобилей рассматривают возможность отказа от рынка США и повернуть, чтобы принять Латинскую Америку. За этой сменой находится внушительный тарифный барьер в размере до 27,5% и все более сложный конкурентный ландшафт в Соединенных Штатах.
Столкнувшись с этой ситуацией, китайские автомобильные компании ищут новые возможности. Они обнаружили, что, хотя латиноамериканский рынок может быть относительно небольшим по масштабу, он обладает огромным потенциалом и легче вступить. Таким образом, эти компании создают заводы в таких местах, как Мексика и Бразилия, смещая свое внимание на этот новый рынок, полный возможностей.
Как реагируют китайские автомобильные компании?
Принимающий Поступок Например, компания активно готовится создать фабрику в Мексике. По словам Зоу, глава главы Byd Мексика , зарубежные производства имеют решающее значение, и Мексика, как важный рынок с огромным потенциалом, является идеальным выбором для международной экспансии BYD. Сообщается, что BYD планирует выбрать сайт и начать строительство завода к концу года, с производственной мощностью до 150 000 автомобилей в год.
Между тем, BYD также внедрила несколько легковых автомобилей и автобусных продуктов на мексиканский рынок, постепенно расширяя свою долю рынка. Эти продукты имеют не только высокое качество, но и по доступной цене, что делает их популярными среди местных потребителей.
В дополнение к BYD другие китайские автопроизводители активно ищут возможности на латиноамериканском рынке. Они создают исследовательские и разработанные центры и производственные базы в Мексике, Бразилии и других местах, укрепляя сотрудничество и общение с местными компаниями, чтобы совместно способствовать развитию автомобильной промышленности.
Китайские автомобильные компании отказались от рынка США?
Конечно, переход к латиноамериканскому рынку не означает, что китайские автопроизводители отказываются от своего стремления к рынку США. Они продолжают внимательно следить за динамикой рынка США, требуя соответствующего времени и методов для выхода на этот рынок. Однако при нынешних обстоятельствах латиноамериканский рынок, несомненно, представляет собой более практичный и осуществимый выбор.
Столкнувшись с 27,5% тарифным барьером и интенсивной конкуренцией на рынке США, несколько китайских автопроизводителей решили отказаться от рынка США и обратиться в Латинскую Америку. Хотя этот сдвиг может показаться несколько неохотным, он также отражает гибкость и мудрость китайских автопроизводителей в реагировании на изменения в мировой торговой среде.
Автомобильные новостиПродажи автомобилей Китая в первом квартале 2024 года
В первом квартале 2024 года китайская автомобильная промышленность начиналась неуклонно, закладывая прочную основу в течение всего года.
Надежная тенденция роста
В частности, как пассажирское, так и коммерческое производство транспортных средств и продажи демонстрируют надежную тенденцию к росту. Быстрая тенденция к развитию электромобилей продолжается, причем доля рынка составляет 30% в Китае. Общий экспорт транспортных средств страны остается на высоком уровне, продолжая играть активную роль в росте отрасли. Между тем, внутренние китайские бренды сохраняют свой рост импульса и сохраняют более высокую долю рынка.
Обзор данных о производстве и продажах
Согласно данным Китайской ассоциации автомобильных производителей (CAAM), только в марте Китай произвел в общей сложности 2,687 миллиона автомобилей, увеличившись на 78,4% по сравнению с предыдущим месяцем и на 4% больше, чем в том же периоде прошлого года. В том же месяце китайские автопроизводители продали около 2,694 миллиона автомобилей, отмечая ошеломляющее увеличение на 70,2% в годовом исчислении и рост на 9,9% в месяц. В первом квартале этого года кумулятивное производство и продажи транспортных средств в Китае достигло 6,606 млн. И 6,72 млн единиц, соответственно, представляя годовые темпы роста 6,4% и 10,6%.
Производительность рынка электромобилей
В прошлом месяце китайские автопроизводители производили и продали 863 000 и 477 000 электромобилей, соответственно, отметив увеличение годового года на 28,1% и 35,3%. В марте продажи электромобилей достигали 758 000 единиц, что составляет 92,1% роста на месяц на месяц и увеличение на 32% в годовом исчислении. Одновременно Китай в прошлом месяце экспортировал 124 000 электромобилей на зарубежные рынки, отмечая годовые темпы роста 52% и 59,4% соответственно. В течение первых трех месяцев 2024 года производство и продажи электромобилей в Китае достигли около 2,115 млн. И 2,09 млн. Единиц, с годовальными темпами роста 28,2% и 31,8% соответственно. В течение этого периода на электромобили составляли 31,1% от общего национального продаж автомобилей. В первом квартале 2024 года продажи на внутренних электромобилях достиг 1,783 миллиона единиц, что показало 33,3% в годовом исчислении. Кроме того, экспорт электромобилей в первом квартале достиг 307 000 единиц, что означало рост на 23,8% годового года.
Китайские данные экспорта автомобилей
В марте 2024 года Китай экспортировал 502 000 транспортных средств на зарубежные рынки, отметив 33-процентный увеличение на месяц на месяц и увеличение на 37,9% в годовом исчислении. Из экспортируемых транспортных средств в прошлом месяце около 424 000 были пассажирскими автомобилями, демонстрируя темпы роста в месяц и годовалый год 34,6% и 39,3% соответственно. Между тем, объем экспорта коммерческих транспортных средств составил 78 000 единиц, достигнув темпов роста в месяц и годовалого года 24,9% и 31% соответственно. В первом квартале 2024 года кумулятивный объем экспорта автомобилей в Китае достиг 1,324 миллиона единиц, что отражает увеличение на 33,2% в годовом исчислении. С самого начала года экспорт пассажирских автомобилей составил около 1,11 млн. Единиц (на 34,3% в годовом исчислении), в то время как экспорт коммерческих транспортных средств составил приблизительно 214 000 единиц (на 27,5% в годовом исчислении).
Производительность бренда
С точки зрения отдельных автомобильных брендов, в марте 2024 года, SAIC Group превзошел Чери Чтобы претендовать на звание ежемесячного экспортного чемпиона, с зарубежными продажами достигают 96 000 единиц, что составляет 10,6% в годовом исчислении. Стоит отметить, что объем экспорта SAIC Group за последний месяц составлял 19,1% от общего экспорта автомобилей в Китае. Кроме того, китайский гигант электромобилей Поступок Достигнут выдающийся рост в автомобильном экспорте. В марте BYD отправил 39 000 единиц на иностранные рынки, что представляет собой замечательное увеличение в 1,7 раза в годовом исчислении.