Вечером 28 марта, Пекин-Время, суббренд Xiaomi Sub-Brend Automobile официально запустил свою модель, Xiaomi Su7. Ценовой диапазон для этого автомобиля составляет от 215 900 до 299 900 юаней, в общей сложности 3 конфигурации доступны. Как первый продукт Xiaomi Automobile, Xiaomi SU7 расположен как электрический купе C-класса C-класса. В этой статье мы подробно обсудим выбор конфигурации. Если вы изо всех сил пытаетесь решить, какую из 3 конфигураций выбрать после просмотра события запуска, то после прочтения этой статьи вы наверняка получите некоторое представление.
Xiaomi Su7
Давайте начнем с обсуждения первой версии, Xiaomi Su7, также известная как базовая модель, по цене 215 900 юаней. Лей Джун подчеркивал несколько раз во время запуска, что версия SU7 начального уровня не без его достоинств. Но это действительно так? Давайте интерпретируем его конфигурацию. Он оснащен платформой 400 В, пиковой мощностью 220 кВт двигателя, литий-фосфатной батареей 73,6 кВт, 19-дюймовыми колесами с низким содержанием драг, чипсами Orin и Xiaomi Pilot Pro, чтобы назвать несколько. Честно говоря, такие конфигурации действительно респектабельны, но по сегодняшним стандартам в 2024 году они не являются исключительными. К счастью, 7,1-дюймовая ЖК-панель LCD приборной панели, 16,1-дюймовый центральный экран управления и чип Qualcomm 8295-это стандартные по всему линейку, что помогает спасти ситуацию для этой конфигурации.
Лично я не думаю, что базовая модель предлагает отличное соотношение цены и качества. Это подходит только для тех, кто готов заплатить за внешний вид Xiaomi Su7. Если вы просто хотите испытать первый автомобиль Xiaomi, то нет ничего плохого в том, чтобы выбрать эту версию.
Xiaomi Su7 Pro
Далее стоит Xiaomi Su7 Pro, по цене 245 900 юаней. Эта конфигурация добавляет LIDAR поверх базовой модели, а вычислительные чипы обновляются до 2 чипов Orin X, что приводит к значительному увеличению вычислительной мощности по сравнению с предыдущей версией. Тем не менее, фактический опыт пилота Xiaomi Max до сих пор неизвестен. В то же время эта версия также увеличивает емкость батареи, достигая чистого электрического диапазона 830 километров. Принимая полную перспективу, за исключением тех, кто стремится к чрезвычайным показателям, я лично считаю, что эта версия Xiaomi Su7 должна быть подходящей для большинства людей.
Xiaomi Su7 Макс
Наконец, у нас есть лучшая модель, Xiaomi Su7 Max, по цене 299 900 юаней. Эта конфигурация основана на предыдущей версии с обновлениями, в том числе 25 динамиков, 19-дюймовые спортивные колеса, активные боковые крылья для основного водителя, фронт-Brembo четырехпоршневые суппорты, воздушные пружины, адаптивную демпфиру CDC, электрическое хвостовое крыло, электрические всасывающие двери и 56-дюймовый дисплей HUD-апонек. Что еще более важно, эта версия является единственной в линейке с двойными двигателями, с максимальной мощностью переднего двигателя 220 кВт и максимальной мощностью заднего двигателя 275 кВт, достигая времени ускорения 2,78 секунды на сотню километров.
Честно говоря, конфигурация этой версии довольно впечатляет, но с ней приходит еще одно повышение цены на несколько десятков тысяч юаней. Если у вас есть достаточный бюджет, искать дальнейшую производительность и опыт вождения, а также фанат Xiaomi, то эта версия, безусловно, стоит рассмотреть.
Xiaomi осмеливается бросить вызов сегменту спортивного купе с помощью своей первой модели автомобиля, которая заслуживает аплодисментов для генерального директора Lei Jun. Для тех, кто следит за автомобильным рынком, ясно, что этот сегмент всегда был теплым. Будучи новичком в этой области, Xiaomi, несомненно, возлагает высокие ожидания для этого продукта. Для друзей, которые ждут, чтобы принять решение о покупке, вы также можете оставить комментарий ниже, чтобы сообщить мне, какую версию Xiaomi Su7 вы бы купили.
