(1) Основная ситуация
А Кыргизская Республика (сокращен как Кыргызстан) расположен в Центральной Азии, граничащий с Казахстаном на севере и рядом с Китаем на востоке. Его столицей является Бишкек, с площадью земли около 199 900 квадратных километров и населением 7,2 миллиона человек. Согласно данным Национального статистического комитета Кыргызстана, ВВП страны в 2023 году составил 13,98 миллиарда долларов, а годовой рост-6,2%, а ВВП на душу населения составляет около 2000 долларов. Согласно данным, опубликованным китайской таможней, Китай остается крупнейшим торговым партнером Кыргызстана. Общий объем торговли между Китаем и Кыргызстаном в 2023 году достиг 19,8 млрд долларов, что на 27,8% - на 27,8% по сравнению с предыдущим годом. Среди них экспорт Кыргызстана в Китай составил 831,8 млн. Долл. США, что на 30% на 30% в годовом исчислении, в то время как экспорт Китая в Кыргызстан составил 19,72 млрд. Долл. США, что на 27,2% в годовом исчислении.
С точки зрения сотрудничества, в мае 2023 года обе стороны подписали совместную декларацию для создания новой эры комплексного стратегического партнерства, углубляя партнерство. 25 октября 2023 года правительства обеих стран подписали план сотрудничества в соседних районах, активно продвигая проекты сотрудничества в области торговли и инвестиций, транспортного транспорта, строительства портов, сельского хозяйства, энергии и других областей.
Природные ресурсы Кыргызстана в основном включают золото, сурьму, вольфрам, олово, ртуть, уран и редкие металлы. Среди них он занимает третье место в мире по производству сурьмы и первым в CIS, второй по производству олова и ртути в CIS и третьим в области гидроэнергетических ресурсов между странами CIS.
(2) Условия автомобильного рынка
Кыргызстан-это страна левой руки с относительно слабой внутренней автомобильной промышленностью, в значительной степени зависимой от импорта, особенно подержанных транспортных средств, с высокой долей на рынке японских брендов. С 2022 года в Кыргызстане наблюдается значительное увеличение импорта автомобилей.
Согласно сообщениям с сайта Kyrgyzstan Economist, с января по октябрь 2023 года, Kyrgyzstan импортировал в общей сложности 143 000 легковых автомобилей, при этом импорт составил около 2 миллиардов долларов. Китай стал его крупнейшим поставщиком автомобилей, экспортируя 44 720 автомобилей с стоимостью транзакции в 688 миллионов долларов.
Согласно статистике Министерства торговли Китая, Китай экспортировал 71 000 подержанных автомобилей в Кыргызстан в 2023 году. В настоящее время китайские автомобили, импортируемые в Кыргызстан, в основном используются для реэкспорта на российский рынок, обусловленные огромным спросом на российском автомобильном рынке. Местный спрос на импортируемые транспортные средства в Кыргызстане все еще обладает неиспользованным потенциалом.
Столица Кыргызстана, Бишкек, давно оценена как один из самых загрязненных городов мира. Чтобы решить эту проблему, Кыргызстан активно продвигает развитие новой индустрии энергетических транспортных средств. С одной стороны, он поощряет потребителей использовать электромобили, предлагая преференциальные ставки импорта для электромобилей.
С другой стороны, он активно поощряет китайские компании, занимающиеся электромобилями, создавать производственные предприятия внутри страны. Тем не менее, в Кыргызстане есть только около 30 зарядных станций по всей стране, большинство из которых расположены в столице, Бишкек. Кроме того, страна сталкивается с нехваткой энергии из -за недостаточной мощности производства электроэнергии. Отсутствие зарядной инфраструктуры и нехватки энергии являются основными препятствиями, препятствующими развитию новой индустрии энергетических транспортных средств Кыргызстана.
(3) Политики импорта и регулирование подержанных автомобилей
1. Импорт политики
Kyrgyzstan позволяет только импортировать левые автомобили, при этом импортные подержанные автомобили не превышают 10 лет и соблюдают как минимум стандарты выбросов Euro 2. Импортированные транспортные средства подлежат проверке. Импортированные транспортные средства классифицируются во временный и постоянный импорт. Временный импорт, включая мотоциклы, должен быть экспортирован в конце согласованного периода. Кыргызстан поощряет импорт подержанных автомобилей с низким возрастом, вводя более высокие тарифы на подержанные автомобили старше 7 лет.
2. Налоговая политика
Временные импортные транспортные средства облагаются налогом с добавленной стоимостью в 3% и ежемесячной плате в размере 0,15% от суммы договора.
Постоянные импортные транспортные средства облагаются таможенными пошлинами и налогом с добавленной стоимостью (НДС). Таможенная обязанность определяется на основе возраста и перемещения двигателя транспортного средства, причем обязанность обратно связана с возрастом:
- 1. Транспортные средства в возрасте менее 3 лет классифицируются как новые автомобили. Таможенная пошлина варьируется от 10% до 15% от стоимости стоимости транспортного средства, в зависимости от перемещения двигателя.
- 2. Транспортные средства в возрасте от 3 до 7 лет несут таможенную пошлину в размере 20% от стоимости транспортного средства или обязанности в зависимости от конкретного возраста транспортного средства, в диапазоне от 0,36 до 0,80 евро/мл. Более высокая пошлина между двумя вариантами применяется в качестве импорта.
- 3. Транспортные средства старше 7 лет несут таможенную службу в диапазоне от 1,4 до 3,2 евро/мл. Импорт Кыргызстана для подержанных автомобилей составляет 12% от таможенной цены автомобиля.
- 4. Что касается новых энергетических транспортных средств, Евразийский регион экономического союза поддерживает нулевую тарифную политику для импорта чистых электромобилей до 2025 года. Кыргызстан обеспечивает беспроводной импорт 10 000 новых энергетических транспортных средств в год и предлагает тарифные стимулы для гибридных транспортных средств.
3. Документы, необходимые для импорта
Первоначальные сертификаты владения и регистрации
Оригинальный счет
Водительские права и международное страховое свидетельство
коносамент
Копия паспорта
Копия визы
Оригинальный коносасковый счет (OBL) / Air Waybill (AWB)
Оригинальный технический паспорт с отметкой отмены
Письмо занятости
Письмо таможенной комиссии
Если вы хотите импортировать автомобили из Китая, вы можете связаться с нами.
