Купить традиционный купе или более практичный внедорожник? Я считаю, что это сложная проблема для многих пользователей. Динамика вождения седана и функциональность внедорожника все запутались в наших умах, так что есть ли модель, которая объединяет лучшие из обоих миров? Есть универсал. Большинство вагонов станции основаны на седанах с поднятым ботиком для промывки с крышей для увеличения места для багажа. Оба имеют комфорт седана и более широкое место для хранения.
Многие производители разработали вагоны станций с самого раннего тура Сантана до китайского универсала станции Junjie, за которым следуют Mazda 6, у которой также была универсальная универсала, но эти вагоны на станциях в Китае и за рубеж Nio et5t, первый универсал.

Nio ET5T привлек много внимания с момента его первого запуска, особенно когда появились фотографии Nio ET5T; Процесс был особенно высоким, потому что очень мало моделей универсалов, которые могут идеально сочетать высокую ценность и высокую производительность. Есть даже много пользователей, которые купили трехдверную версию и рассматривают возможность переключения на универсал, Nio В Китае также выступил старый автомобиль для нового автомобиля с большим количеством льготных политик, поэтому универсальный универсал больше не является одноцелевым продуктом, вы можете использовать NIO ET5T в качестве единственного автомобиля, в повседневной жизни для управления NIO ET5T также очень подходит.
Внешний гламур: слияние инноваций и эстетики
Стиль Nio ET5T впечатляет, с фирменным дизайном семейства Nio «X-BAR» на передней части, источающей сильное чувство технологии и динамизма. Светодиодные фары и обтекаемое тело придают ET5T современный, высококачественный вид. Уникальный дизайн дверей без рамки и функция электрической всасывающей двери также подчеркивают его характеристики. Nio ET5T больше похож на универсал, разработанный в европейском стиле.

Внутренний стиль: простой и легкий
Интерьер Nio ET5T изящно спроектирован, смешивая современность с комфортом. Прозрачный 10,2-дюймовый цифровой инструмент, 12,8-дюймовый OLED-экран в центральной консоли, встроенный чип Qualcomm Snapdragon 8155, что делает систему более отзывчивой и быстрым, кожаный рулевой колесный колес Сиденья автомобиля хорошо поддерживаются и также оснащены функциями отопления, вентиляции и массажа, чтобы поддерживать поездку удобной как для длительных поездок, так и для вождения в городе. Показанный помощник NOMI имеет многочисленные взаимодействия смайликов и поддерживает постоянный диалог по голосу, который является плюсом для системы автомобиля.

Задняя дверь: практичность
Почему универсал так популярен? Во -первых, помимо морфологического внешнего вида, мы должны выбирать из практичности. Задняя дверь Nio ET5T на 15 см выше, чем в предыдущей версии, которая увеличивает пространство для багажа, поэтому вы можете размещать больше вещей ежедневно. В настоящее время во многих семьях есть домашние животные, такие как большие собаки, поэтому это большое пространство в коробке задней двери позволяет вам положить собаку в заднюю часть, а коробка задней двери подключена к передней части, чтобы вы могли видеть, что собака делает сзади. Эта установка, несомненно, более практична для семей с домашними животными в караване.

Второе, что многие люди любят путешествовать в эти дни. Пол задней двери может быть прижат к увеличению места или может быть вставлен как раздел. Есть много людей, которые любят класть рюкзак на заднюю дверь, но задница пространства вагона станции приведет к встряхиванию рюкзака, а затем на этот раз вы сможете поместить напольную доску задних дверей, чтобы разделить заднюю дверь на две части, которые рюкзак будет помещен изнутри с рюкзаком, даже если вы не будете резко тормозить, не будет подключено. С задними сиденьями вниз, длина от задней части сиденья водителя до задней части задней двери достигает 1,8 м, что достаточно широко, чтобы вкладывать больше вещей, и вы даже можете спать на нем, когда вы ладите.

Существует также много подробного дизайна за задней двери. Есть два огня с обеих сторон задней двери; Один фиксирован, а другой можно снять и использовать в качестве электрического факела, что является очень удобным дизайном, когда вы лагерь или ремонт автомобиль ночью. Этот фонарик может быть подключен обратно к автоматической зарядке без необходимости вручную заряжать, никогда не беспокойтесь, он закончится. Кроме того, в нижней части задней двери есть четыре крючка, чтобы удерживать багажную сеть, поэтому вы можете положить вещи в сеть, чтобы убедиться, что она не будет влиять. Он также оснащен гнездом 180 Вт 12 В и весовой вместимостью 15 кг, что распространено в туристических автомобилях. Есть также два маленьких крючка на вершине задней двери с максимальной грузоподъемностью 2 кг, так что же является целью поместить этот маленький крюк здесь? Когда вы выходите по кемпингу, вы повесили веревку на ней, чтобы высушить влажную одежду и полотенца. Исходя из этого, вы можете видеть, что Nio ET5T больше задумался об этом небольшом дизайне.

Последний - это дополнительная сцепление с электрическим трейлером, доступное на всех моделях Nio II и поставляется с устройством связи. Вы можете использовать его, чтобы буксировать караван, носитель и ваш любимый мотоцикл на вершине носителя.
Интеллектуальные технологии: интеграция передовых технологий
Nio ET5T оснащен расширенной системой вождения, в которой участвует NVIDIA Drive Orin Chip, в сочетании с разнообразными датчиками и камерами, чтобы предоставить ряд интеллектуальных функций, включая автоматическую парковку и дистанционное вызов. Nio ET5T также оснащен Nio Newest Pilot Pilot System System Drivemance, с более высокой Specative, что обеспечивает более высокую модель, которая является более высокой модели, которая, как и в дальнейшем, что дает более высокий уровень.

Прочность на диапазон: долговечный и стабильный
Наиболее впечатляющим аспектом Nio ET5T является производительность мощности. При питании от двойного электрического фронта и задней части NIO имеет систему с максимальной мощностью 360 кВт, комбинированный пиковой крутящий момент 700N-M и время ускорения 4S от 0-100 км/ч. Аккумулятор на 100 кВт-ч на борту предоставляет ET5T с диапазоном до 680 км, и, поскольку он быстро заряжен ниже 80%, между ними не будет большого разрыва, что значительно снижает частоту зарядки и гарантирует, что как ежедневные поездки, так и поездки на расстояние отдаленных. Когда вы переключитесь на режим Sport+, вы сразу же испытаете конечную производительность ускорения ET5T, когда вы наступите на дроссель.

Система подвески Nio ET5T превосходна; Автомобиль стабилен и удобен при езде по автомагистрали, а шасси правильно настроено. Корректировки подвески делают транспортное средство более подходящим для различных сценариев вождения, способных справиться с городскими заторами, а также насладиться высокоскоростными круизами.
Краткое содержание
Автомобили на уровне отделки редко встречаются в Европе, в основном только на некоторых восточно-европейских рынках или в Италии, в этом роде более традиционном большом седане хотелось бы купить автомобиль на уровне отделки. В D-классе C-класса Cars будет немного больше, чем три автомобиля, A6, 5 серии в Европе, чем три автомобиля, но серия Audi A8, BMW 7 не выполняла туристическую версию. Теперь Nio Et5t Этот класс прошел хорошую демонстрацию, показывая всем, что универсальный универсал может быть очень красивым и красивым, и это обычная семья может попытаться купить автомобиль. Nio ET5T также имеет более значительную ценность на рынке, и я считаю, что Nio ET5T является хорошим выбором, если вы хотите купить интеллектуальную чистую электрическую универсал.