а чанген uni-t это один из немногих внедорожников от независимого бренда, который произвел на меня хорошее впечатление.чанг в последние годы automobile значительно улучшил дизайн продукта, особенно в независимом бренде с уникальным стилем семейного дизайна, особенно для молодых потребителей, чтобы создать серию uni.

внешний вид

модели внешнего дизайна uni-t 2020 и 2023 годы не сильно отличаются, но более пристальный взгляд покажет, что дизайн точечной матрицы центральной сетки в передней части автомобиля изменился от квадрата к нынешней l-образной форме, что действительно является отличным испытанием здравого смысла.

что касается задней части автомобиля, то у него есть дополнительное размещение для заднего крыла, которое ранее отсутствовало в спортивных и обычных версиях, и было добавлено в середине спорта. среди кузова цветные отделки были добавлены в переднюю заднюю и боковой стороны, даже озолочники. глядя на changan uni-t таким образом, он выглядит немного как модифицированный автомобиль, и это ощущение, что uni- как отдельный внедорожник хочет принести.

дизайн интерьера

хотя говорится, что нет никаких изменений в внешности, но дизайн интерьера сильно отличается, интерьер new uni-t-это внимание его улучшения. предыдущий небольшой экран uni-t был заменен текущим большим экраном uni-t, а официальным названием для этого щита является интерактивная гавань.

транспортная система

в дополнение к регулярным функциям автомобильной системы, она также несет новую предварительную платформу ciia 1.0+, которая может реализовать обновление ota после питания, и имеет интеллектуальное управление питанием, автоматическое предупреждение, диагностику транспортных средств, а также поддерживает субдиагностику неисправности и удаленную диагностику и т. д. рендеринг.

система использует чипы транспортного средства qualcomm snapdragon 8115, которые могут достигать 8 триллионов операций в секунду, что приводит к высоким вычислительным 3d-рендеринге в реальном времени с новым дизайном пользовательского интерфейса, что приносит новый опыт.

стоит отметить, что голосовое взаимодействие uni-t второго поколения также было обновлено, и теперь оно поддерживает беспроблемное взаимодействие, которое будет более естественным и удобным в использовании.

места

у changan uni-t есть общие годы спортивных сидений, но настоящая поездка мягкая и удобная. кроме того, ремни сиденья ярко окрашены, чтобы повторить отделку на внешней стороне автомобиля. на самом деле, changan uni-t-это не автомобиль, который фокусируется на комфорте езды, поэтому задний ряд не является его фокусом, длина задней подушки немного короткая на поддержке бедра не очень хороша, и долгое время не будет очень удобно.

власть

параметры мощности различны: ut второго поколения после двигателя предыдущей модели 1.5t и отмены предыдущей версии 2.0t.

вероятно, это по двум причинам, первое заключается в том, что вы чувствуете, что двигатель 2.0t в компактном внедорожнике был бы немного не в соответствии с позиционированием цены, а второе - то, что вы хотите снизить ценовой диапазон в целом и сэкономить двигатель 2.0t для моделей премиум -класса, поэтому, если вы хотите двигатель 2.0t, вы можете связаться с местным дилером, чтобы увидеть, что он все еще находится на складе.

чангенский uni-t 2023 года оснащен двигателем blue whale ne 1,5t с максимальной мощностью 188 л.с. и крутящим моментом 300 нм, что очень хорошо в своем классе. для этого автомобиля в качестве внедорожника я думаю, что его центр тяжести относительно низок, поэтому с точки зрения обработки имеет определенные преимущества, а его фильтрация подвески и отскок также более удобны, общий комфорт управления и комфорт езды, я думаю, это все еще относительно нормально.

changan uni-t оснащен тремя режимами вождения, спортивным, обычным и энергосбережением, и в зависимости от этого режима вождения, его помощь рулевого управления изменится в любое время, что позволит получить более приятный опыт вождения.

когда режим eco включается, скорость двигателя падает ниже 1000 об / мин, когда реакция педали ускорителя относительно вялая. этот стиль медленного вождения все еще подходит в перегруженных дорожных условиях, что экономит бензин.

в лучших дорожных условиях переход на режим sport mode power будет более быстрым, двигатель при 1600 об / мин может выпустить максимальный крутящий момент, хотя быстрое ускорение не будет иметь очевидного ощущения отталкивания, но в повседневной езде все еще возможно.

changan uni-t 2023 года предлагает помощь водителя на уровне l2, с адаптивной функцией круиз-контроля, которая легко и эффективна для работы, радиолокационные зонды, которые могут обнаружить предыдущие и следуя транспортных средствам на левой и правой полосе и идентифицировать грузовики или прицепы для мотоциклов, в дополнение к функции хранения полосы движения, которые более точны в идентифицированных дорожных прицепах.

краткое содержание

как компактный внедорожник, changan uni-t может легко выделиться благодаря своему «молодому» и «футуристическому» дизайну, и мы с нетерпением ждем его последующего выступления.