первый высокопроизводительный эко-технологический седан xiaomi su7
через 1003 дня после объявления о строительстве автомобиля xiaomi automobile наконец -то был официально выпущен. 28 декабря 2023 года в 14:00, в внешний мир, чтобы официально объявить о рождении первой машины xiaomi - xiaomi su7, который представляет собой высокопроизводительный экотехнологический седан c-класса.
прежде чем поговорить о экстерьере, давайте сначала поймем, кто спроектировал машину. главный дизайнер и интерьер xiaomi auto su7 из команды bmw, а внешний дизайнер из mercedes-benz.

появления
они принесли xiaomi su7 с очень гладкими линиями, стилизованными как элегантный спортивный автомобиль на вершине, и минималистский, но спортивный общий стиль. на первый взгляд это выглядит как комбинация porsche taycan и тесла модель 3.
затем мы рассмотрим детали xiaomi su7, передняя часть передней части имеет закрытую решетку, логотип mi находится в центре, а макет с обеих сторон хочет быть как капля воды с закругленными фарами в форме. фронт на самом деле имеет жесткий стиль, который, я думаю, немного резко, в то время как стороны немного мягче. он поставляется с капельными каплями с каплей задними зеркалами, галькой лидаром, сливами колесами и скрытыми дверными ручками.

задний
задний конец автомобиля принимает задних задней части заднего типа, слегка перевернутый маленький хвост и уникальный хвостовой свет гало, поэтому он выглядит очень динамичным и узнаваемым с заднего конца автомобиля. наиболее важным моментом является то, что задница автомобиля изготовлена из мощности и имеет четыре регулируемых угла: 0 ° 5 ° 12 ° 25 с режимом скорости. электрическое заднее крыло заставит многих людей чувствовать себя круто и технологии, так что вам понравится электрическое заднее крыло?

по официальному описанию xiaomi su7 коэффициент сопротивления ветра xiaomi su7 составляет всего 0,195 куб. аэродинамическая конструкция транспортного средства с восемью наборами воздуховодов и 17 вентиляционных отверстий, также еще больше снижает коэффициент сопротивления ветра.
транспортная система
когда вы сидите в машине и нажимаете кнопку star/stop, будут два очень значительных изменения. первое - это рулевое колесо перед экраном для переворачивания из исходного контура xiaomi su7 в экран приборной панели, а второй - средний экран, который будет от интерфейса управления автомобилем в режим карты.

рулевое колесо xiaomi su7 - очень спортивная форма, а справа находится переключатель режима привода, когда вы нажимаете на центральный экран, он покажет, что вы находитесь в de gear для ускорения.
на центральном подлокотнике есть четыре физические кнопки, а нижняя регулирует высоту воздушной подвески xiaomi su7 и синхронизирует центральный интерфейс, как вы это делаете.
xiaomi hyperos
автомобили xiaomi, естественно, используют свой собственный дом, поэтому системный уровень также является большой точкой продажи su7, потому что автомобильная система оснащена xiaomi hyperos в верхней части автомобильной системы самая большая особенность - быстрая чувствительность. первая аппаратная и программная архитектура dual ufs, и в конечном итоге для достижения откройте дверь к экрану центрального управления, зажигают только 1,49 секунды быстрого старта.

в то же время, xiaomi su7 также приносит более быстрые интеллектуальные обновления ota, которые можно загрузить при установке наиболее быстрой только 3 -минутной обновления системы кабины. xiaomi hyperos, построенный на полной экологии семейства человека, имеет самый передовой опыт взаимосвязи.
xiaomi super motor v8s
su7 работает на собственном собственном электродвигателе xiaomi, и на мероприятии запуска xiaomi объявили о открытии трех моделей в расположении двигателя внутреннего сгорания, названного v6, v6 и v8. по словам xiaomi, v6 и v6 работают со скоростью до 21 000 оборотов в минуту, причем v8 достигает 27 200 об / мин.

зеркало заднего вида углеродного волокна
согласно последним новостям, председатель xiaomi lei jun в социальных сетях выпустил группу последней официальной картины xiaomi su7, из задней части опубликованной картины сяоми выслушал советы сети, сузил заднюю часть автомобиля «xiaomi» размером с хвостового знака, ослабил визуальное воздействие этикета, в целом более координированный.
xiaomi su7 также добавляет вариант зеркал углеродного волокна, что уменьшает вес и добавляет спортивное ощущение.
краткое содержание
xiaomi su7 - первый автомобиль, сделанный xiaomi. он использует саморазвитую автомобильную систему xiaomi, xiaomi hyperos. общая производительность автомобильной системы хороша. xiaomi auto - это проект, который основатель xiaomi lei jun решил сделать все возможное. выступление xiaomi su7 стоит с нетерпением ждать. более подробная информация будет обновлена после официального запуска.