Потратить на отличную машину наименьшую сумму денег - это то, что потребители всегда ищут. Нить является одной из самых представительных автомобильных компаний, особенно ее Neta s, который достиг хорошей производительности на автомобильном рынке. Как модель, которая привлекла много внимания, подходит ли Neta, чтобы стать вашим первым выбором автомобиля?
Появление
Внешний дизайн Neta S полон мощности и ощущения технологии, линии автомобиля гладкие, а лицо использует язык дизайна семьи, оснащенные резкими светодиодными фарами и привлекательным логотипом, признание все еще довольно высокое. В дополнение к полным светодиодным фарам, автомобиль также включает в себя систему из 275 светодиодных светодиодных бусин с «острым» легким языком.
С размерами 4980 мм, 1980 мм и 1450 мм, Neta S имеет соотношение сторон 1,36; Вместе с 19-дюймовыми колесами и безрамными дверями общая форма элегантная и стройная. В то же время, задница автомобиля по -прежнему принимает раздвижной конструкцию задней двери, не только хорошо интегрированный в стороны всего тела, но и позволяет коэффициенту сопротивления ветра автомобиля 0,216 куб.
Наиболее привлекательной особенностью Neta S является дизайн крыльев «охотничьих крыльев» (который поддерживает электрическое открытие и закрытие), обычно известная как «ножницы»; Он также оснащен эксклюзивной ночной зеленой цветовой схемой, хвостовым ножом из углеродного волокна и рядом мест на теле с эксклюзивным логотипом Shine Edition. Он также имеет эксклюзивную ночную зеленую цветовую гамму, заднее крыло углеродного волокна и эксклюзивный логотип на корпусе автомобиля во многих местах. Стекло дверей без рамки также использует двухслойный звукоизоляционный дизайн, чтобы воспроизводить очень хороший тихий эффект.
Внутренние функции и пространство
Стоит отметить, что интерьер Neta S имеет отличную основную момента, которая полна технологий; Когда вы попадете в основной драйвер, вы увидите три больших экрана спереди. Автомобиль поставляется с продольным 17,6-дюймовым центральным экраном, а пассажирская сторона также оснащена 12,3-дюймовым экраном развлечения, чтобы те, кто сидит на пассажирской стороне, не только смотрели телевизионные шоу и слушали песни, но и подключают наушники Bluetooth, индивидуально не будут связаны с основным драйвером, а также могут помочь настроить навигацию для основного драйвера.
Вместо большой панели приборной панели NETA заменяет большинство функций приборной панели этим AR HUD, и настолько ясно, что это эквивалентно преломлению HD-изображения размером 49 дюймов с семи метров, с информацией о инструментах, информацией о навигации и помощи в безопасности, которые отображаются на AHUD. Автомобиль также оснащен скрытой панелью, так как этот Ar HUD имеет резервную копию, в том, что безопасность вождения и развлечения были дополнительно повышены. Эти три экрана используют чип Calcomm Snapdragon 8155, используя операционную систему, оснащенную Qualcomm Snapdragon 8155, оборудованной системой интеллектуальной интеллекта Qualcomm Snapdragon 8155.
Несмотря на то, что Neta S - это электрическое купе, в спине все еще много места. Два взрослых сидят в нем в голове и пространстве ног, что также все еще относительно широко без ощущения привязки. Сиденья изготовлены из удобной губки и других материалов, с мягким базовым слоем, который жесткий и обеспечивает отличную поддержку тела для водителя.
Умное вождение
Понимая текущий спрос молодых потребителей для безопасного и интеллектуального вождения, Neta S оснащена комплексной и мощной системой помощи водителя, предлагая два варианта на выбор: Neta Pilot 3.0 и Neta Pilot 4.0. NETA Pilot 3.0 оснащен радарами 5 миллиметровых волн и 11 камерами и способен реализовать различные интеллектуальные функции помощи водителю, такие как высокоскоростная Pilot Assist и NTP Neta Parking.
Система интеллектуальной помощи Neta Pilot 4.0 применяет вычислительную платформу Huawei MDC 610, которая способна достичь высокой вычислительной мощности 200 стопов; На основании Neta Pilot 3.0 он способен реализовать помощь Pilot Neta City Pilot, которая реалистично реализует практические потребности в охвате нескольких сценариев, таких как высокоскоростная, город и парковка.
Удовольствие от вождения
Привлекая пользователей больше веселья в Electric Era, Neta S оснащена высокопроизводительным спортивным шасси в роскошном уровне с независимой подвеской с двойной будий спереди и независимой подвеской из пяти связей в задней части, и более 3000 комбинаций спереди и задней части были выполнены до того, как они были загружены на Neta S; и он в сочетании с полностью алюминиевыми сплавами, которые способны эффективно уменьшить непредвиденную массу. Благодаря отличному аппаратному и твердому настройке, ультра-низкий центр тяжести 470 мм и соотношения нагрузки спереди к режиму оси придают просторной, открытой и гладкой позиции.
Механические возможности
В разделе производительности новые версии 1060 и 1060LITE оснащены задним моторным двигателем, с общей мощностью двигателя 170 кВт и общим крутящим моментом двигателя 310 Нм, что дает CLTC чистый электрический диапазон 200 км. Для версии 1160 CLTC может достигать чистого электрического диапазона 310 км. С точки зрения настройки вождения новый автомобиль дает водителям достаточный выбор, предлагая четыре режима вождения-экономика, комфорт, спорт и один педал-в то время как восстановление энергии, стиль торможения, помощь рулевого управления и режимы энергии могут быть выбраны и скорректированы, чтобы обеспечить, чтобы водители могли найти стиль вождения, который им подходит.
NETA S оснащена передними и задними синхронными моторами с двойным постоянным магнитом, максимальной мощностью 340 кВт/га 2320 Нм и официальным временем ускорения 3,9 с. Аккумулятор Neta S оснащен литий-ионной батареей 95 кВт/ч, которая может достичь чистого электрического диапазона 650 км. Ультра-короткое время ускорения на 100 км, когда вы наступите на электрическую дверь, почувствует сверхдержаву, давая сильное чувство отталкивания, полного страсти, очень в соответствии с позиционированием купе. Ускорение Neta в том же классе моделей имеет большее преимущество, в то время как внешний вид купе и сильные показатели ускорения достаточно, чтобы привлечь внимание многих потребителей.
С точки зрения секции ощущения рулевого управления, общая производительность Neta S очень стабилен, с линейной обратной связью рулевого управления, и даже если вы быстро резко поворачиваете, все тело очень отзывчивое и быстро реагирует. 100 -километровое тормозное расстояние составляет всего 33 метра, так что оно также очень быстро на тормозах, настолько, что очень приятно ездить.
Краткое содержание
Как говорится: «Слушайте других и ешьте свою наполнение», а Neta - такая автомобильная компания. Некоторые пользователи отразили, что было слишком много версий старых Neta S, поэтому модель 2024 года упростила количество моделей; Спрос пользователей на Neta Pilot 3.0 не был высоким, поэтому модель 2024 года оснащена Neta Pilot 2.5 в качестве стандарта; И для того, чтобы сделать NETA более экономически эффективной, была также введена версия CLTC с чистой электрической ассортиментом «только» 200 километров.
Neta S стала синонимом прохладных электрических седанов в своем классе, с его дизайном ножницы и суперкарными копчеными колесами, а также дизайном интерьера с тремя экранами и приличной выходной мощностью, которые показывают хорошую мощность продукта. Neta S может удовлетворить спрос потребителей на высокое качество, интеллект и комфорт, и его стоит купить.
